Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Gangloff

Коли цей Bugatti Type 57 представили на Паризькому автосалоні 1934 року, він справив справжню сенсацію.

Слово ‘raid’, французький вираз для тривалого ралі через важкопрохідну місцевість, як-от пустеля, одразу викликає відчуття пригоди. Bugatti також свідомо обрала цю назву для цієї дуже спортивної версії Type 57 з двома аеродинамічними виступами в задній частині, що нагадують форми літака. Кузовобудівник Gangloff з Colmar, який створює багато кузовів для Bugatti, є автором цього чудового дизайну. Алюмінієвий кузов побудовано на шасі Type 57. Коли цей автомобіль представили на Паризькому автосалоні 1934 року, він справив справжню сенсацію. Цей дизайн став прикладом для різних кузовів на базі Type 57. Після виставки Veyron і Wurmser беруть участь на цьому автомобілі в ралі Париж-Ніцца-Париж. Robert Benoist здобуває на Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Gangloff перемогу в гірському підйомі в Chavigny у 1935 році, після чого автомобіль також бере участь у змаганні на витривалість через Вогези. У 1950-х роках Bugatti потрапляє до бельгійського колекціонера, а у 2001 році автомобіль придбав Louwman Museum. Після цього ‘Grand Raid’ було повністю відреставровано до стану, в якому його можна було побачити в Парижі у 1934 році. Type 57 від Bugatti є ‘сімейним автомобілем’ марки. Це спроба марки стандартизувати свої автомобілі. Хоча більшість кузовів дуже красиві, їх навряд чи можна назвати ‘захопливими’. Цей ‘Grand Raid’ є винятком.