Cord 812 Supercharged Beverly Sedan

Створивши Cord 810, Gordon Buehrig у 1935 році підписує один із найреволюційніших американських автомобільних дизайнів.

Створивши Cord 810, Gordon Buehrig у 1935 році підписує один із найреволюційніших американських автомобільних дизайнів. Він навіть подає патентну заявку на свій "новий, оригінальний і декоративний дизайн". Передня частина автомобіля дуже нагадує (американську) труну, тому незабаром отримує прізвисько "coffin nose". Решітку радіатора часто порівнюють із радіоприймачем. Особливою деталлю є висувні фари, запозичені з посадкових вогнів літака Stinson. Підіймання або складання фар відбувається механічно за допомогою тросів, двома ручними важільцями на панелі приладів. Cord 810 є першим американським передньопривідним автомобілем з незалежною передньою підвіскою. Трансмісія керується електрично й має овердрайв на четвертій передачі. Автомобіль розробили надто поспіхом, що призвело до численних дитячих хвороб. Продажі розчаровують. Хоча згодом було представлено ще й версію з компресором, 812, компанію вже неможливо було врятувати, і в 1937 році вона припинила існування. Новаторські кузови продають Graham і Hupmobile, які ще випускають схожі автомобілі, але вже без висувних фар.