Bugatti Type 43

Auch wenn die langere Tourenkarosserie dies nicht sofort vermuten lasst, stammt der Bugatti 43 direkt vom Type 35 Grand Prix Rennwagen ab.

Obwohl die langere Tourenkarosserie das nicht sofort vermuten lasst, stammt der Bugatti Type 43 direkt vom Type 35 Grand Prix Rennwagen ab. Das Auto ist sogar mit demselben Motor ausgestattet: einem 2,3 Liter Achtzylinder mit Kompressor. Jeder Zylinder verfugt uber drei Ventile – zwei Einlassventile und ein Auslassventil – und der Motor hat so viel Drehmoment, dass der Wagen im vierten Gang aus dem Stand heraus beschleunigen kann. Der Bugatti Type 43 ist in jener Zeit das erste Serienauto, das 160 Kilometer pro Stunde erreichen kann. Die Leichtmetallrader mit acht Speichen weisen auf die Verwandtschaft mit den Renn-Bugattis hin. Ein interessantes Detail bei diesem Exemplar ist, dass die Scheinwerfer zusammen mit dem Lenkrad mitdrehen. Der Type 35 ist der erfolgreichste Bugatti Rennwagen. Das Modell gibt sein Debut beim Grand Prix von Lyon im Jahr 1924. Danach wird der Wagen Zweiter beim Grand Prix von San Sebastian und startet eine Siegesserie mit verschiedenen Grand Prix Erfolgen und funf Siegen in Folge bei der Targa Florio auf Sizilien. Bugatti ist einer der wenigen Hersteller, die ihre Rennwagen auch an Privatkunden verkaufen. Der Type 35 ist bei Privatfahrern sehr begehrt und konnte als der erste in Serie produzierte Rennwagen gelten. Daher kann dieser Typ auch mehr als tausend Siege fur sich verbuchen.