De Dion-Bouton 3.5-hp Vis-à-vis

Worter wie 'Familienauto' und 'Massenproduktion' passen hervorragend auf dieses 'Petite Voiture' von De Dion-Bouton, auch wenn diese Ausdrücke um 1900 noch nicht üblich sind.

Worter wie gezinsauto und massaproductie passen hervorragend zu diesem Petite Voiture von De Dion-Bouton, auch wenn diese Ausdrücke um 1900 noch nicht üblich sind. Im Jahr 1899 kommt dieses viersitzige Auto als leicht, einfach und leicht zu fahren, mit einem gewissen Maß an Komfort auf den Markt. Die Insassen sitzen sich paarweise gegenuber (auf Franzosisch: vis-a-vis), eine Karosserieform aus der Kutschenwelt, die um die Jahrhundertwende haufiger verwendet wird. Von diesem sehr beliebten Auto mit dem Motor im Heck und einem einfach zu bedienenden Zweiganggetriebe werden in den vier Jahren, in denen das Modell produziert wird, rund 3.000 Exemplare hergestellt. Die fruhesten Modelle dieses Typs, wie dieses hier, werden mit einem Hebel gelenkt und mit einem Rad geschaltet, genau das Gegenteil von dem, was heute üblich ist. In diesem Auto wird die beruhmte De Dion-Hinterachskonstruktion verwendet, die fur die schwereren Dampfautos der Marke entwickelt wurde. Dabei werden die Krafte des Motors durch ein Differential auf zwei unabhangige Achsen verteilt, die die Hinterrader antreiben. Die De Dion-Achse wird bis heute eingesetzt, insbesondere in Sport- und Rennwagen.