
Darracq 8-hp Two-seater
Ein durchschnittliches Auto sah zu Beginn des letzten Jahrhunderts so aus wie dieser Darracq. Motor vorne, ein leicht schrag stehendes Lenkrad mit Schalthebel und ein Rohrkuhler.
Ein durchschnittliches Auto sieht zu Beginn des vorigen Jahrhunderts aus wie dieser Darracq. Motor vorne, ein leicht schrag stehendes Lenkrad mit Schalthebel und ein Rohrkuhler. Die Hinterachse ist mit einer grossen Kardanwelle versehen, mit der der Antrieb auf die Hinterrader ubertragen wird, die im Ubrigen etwas grosser sind als die Vorderrader. Beachten Sie auch die prachtige, kapitonierte Ledersitzbank. Das Auto ist vom Typ 8-HP, eines der ersten Serienmodelle der damals sehr erfolgreichen Automarke Darracq. Im Jahr 1904 ist Darracq der grosste Autohersteller der Welt, mit einer Jahresproduktion von 1.600 Autos. Das entspricht zehn Prozent der damaligen Jahresproduktion in Frankreich. Und das, obwohl Grunders Alexandre Darracq selbst nie Autofahren gelernt hat. Er mag es nicht einmal, gefahren zu werden. Im Jahr 1912 kehrt er der Autoindustrie den Rucken und steckt sein Geld in ein Casino in Deauville.
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