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Lancia Astura Pininfarina

Lancia Astura Pininfarina

Wunderschone Art Deco-Stromlinienformen zieren diesen Lancia Astura, in den dreissiger Jahren das luxurioseste Modell im Lancia-Programm.

Wunderschone Art Deco-Stromlinienformen zieren diese Lancia Astura, in den dreissiger Jahren das luxurioseste Modell im Lancia-Programm. Der junge Designer Battista 'Pinin' Farina zeichnet fur das Design dieses 'Tipo Bocca', das mit einem 85 PS starken Dreiliter-V8 mit einem extrem kleinen Bankwinkel von 17 Grad ausgestattet ist. Der Motor lauft flusterleise und die Hochstgeschwindigkeit von 130 km/h kann mit hohem Komfort erreicht werden. Der Typ Astura, benannt nach einer Halbinsel bei der italienischen Region Latium, auf der viele romische Villen standen, wird von 1931 bis 1939 produziert. Das Regime Mussolinis wahlt den Lancia Astura als offizielles Regierungsfahrzeug. Die Automarke Lancia, 1906 von Vincenzo Lancia gegrundet, ist fur ihre hohe technische Innovationskraft bekannt. Der Lancia Lambda von 1922 beispielsweise ist das erste Serienfahrzeug mit selbsttragender Karosserie ('Monocoque'), und nach dem Krieg prasentiert die Marke im Typ Aurelia den ersten Serien-V6 der Welt, der zudem als erster GT (Gran Turismo – sportliches Auto, geeignet fur lange Strecken) gilt. Seit 1969 gehort Lancia zum Fiat-Konzern.

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Technische spezifikationen


Motor3,0-Liter Achtzylinder
Vermoegen85 pk
Hochstgeschwindigkeit130 km/h
Anzahl der Gange4 gaenge
Antriebhinterradantrieb

Abmessungen


Lange3.75m
Breite1.5m
Hohe1.5m
Radstand2.3m

Sonstiges


Baujahr1938
HerkunftslandItalien
Karosserietouring
ZeitraumPost Vintage (1931-1945)