Bentley 4½ Litre Vanden Plas Le Mans

"Los camiones más rápidos del mundo", así llama Ettore Bugatti a los voluminosos coches de carreras Bentley, que en los años veinte les hacen la vida imposible a sus esbeltos bólidos.

Walter Owen Bentley, abreviado W.O., es además un recién llegado: apenas unos años después de construir su primer prototipo en 1919, el 3 Litre, Bentley ya se hace notar en los circuitos. No solo para conseguir publicidad, sino también para poner sus coches a prueba hasta el límite. En 1922, un Bentley termina las 500 Millas de Indianápolis, demostrando así su fiabilidad. Un año más tarde, en la primera carrera de 24 horas de Le Mans, un Bentley alcanza la cuarta posición y bate tres veces el récord de vuelta. Entonces se sientan las bases de una leyenda: en 1924, un 3 Litre logra la primera de un total de cinco victorias de la marca en Le Mans. Un Bentley 4½ Litre, equipado con una ligera carrocería deportiva de Vanden Plas revestida de cuero, gana Le Mans en 1928. De este modelo de cuatro cilindros, introducido en 1927, se fabrican más de 700 ejemplares en tres años. Entre ellos, varios Le Mans-racers reconstruidos por la fábrica para el mercado privado, como este ejemplar.