Duryea Four-wheeled Gasoline Surrey

En los diseños de Frank Duryea se aprecia que es un hombre muy religioso. En este automóvil, esto se ve, entre otras cosas, en los laterales con forma de pez, el símbolo de Cristo.

En los diseños de Frank Duryea se aprecia que era un hombre muy religioso. En este automóvil, esto se ve, entre otras cosas, en los laterales con forma de pez, el símbolo de Cristo. Duryea también deja patente en sus automóviles que es partidario de la doctrina de la Trinidad. Muchos de sus automóviles tienen tres ruedas y casi todos están equipados con un motor de tres cilindros. Este ‘Gasoline Surrey’ también tiene un motor de tres cilindros, con una cilindrada de 3,5 litros. La palanca central es multifuncional: con ella se accionan tanto la dirección y el acelerador como la transmisión. Esto puede hacerse tanto desde el asiento izquierdo como desde el derecho. Con un Duryea se provoca el primer accidente automovilístico documentado, cuando en 1896 el neoyorquino Henry Wells atropella a un ciclista. El ciclista sufre una fractura de pierna y Wells pasa una noche en la cárcel. Frank Duryea y su hermano Charles construyen en 1893 el primer automóvil de gasolina de los Estados Unidos. Un segundo modelo gana en 1895 la Chicago Times Herald Race, de 87 kilómetros, con una velocidad media de 12 km/h. Ese mismo año comienzan la producción de automóviles, con lo que el Duryea se convierte en el primer automóvil fabricado comercialmente en América.