Renault 22/24cv Type Dp Mühlbacher Town Car

El trenzado de mimbre como decoración de carrocerías de autocares es muy popular en la época alrededor de la Primera Guerra Mundial, especialmente entre los carroceros franceses.

El trenzado de mimbre como decoración de carrocerías de autobuses es muy popular en la época alrededor de la Primera Guerra Mundial, especialmente entre los carroceros franceses. Es muy laborioso, por lo que no es barato de fabricar; de ahí que prácticamente solo se encuentre en los modelos más caros, como este 22/24CV de Renault. El carrocero parisino Mühlbacher goza en aquellos días de gran prestigio. Esta es una de sus creaciones, un llamado Town Car, en el que el chófer va al aire libre y los pasajeros en un compartimento cerrado. La comunicación con el chófer se realiza mediante la bocina situada en el lado derecho. Los grandes Renault como el 22CV y el 40CV se venden únicamente como chasis rodante, dejando la elección de la carrocería al cliente. El confortable 22CV está equipado con un motor de cuatro cilindros con una cilindrada de cinco litros.