Renault Type C

Al igual que un cuadro, hoy en día un coche puede restaurarse conservando su aspecto auténtico, la llamada 'pátina'.

Los tres hermanos Renault (Louis-Paul, Marcel y Fernand) se incorporaron relativamente tarde a la ya floreciente industria automovilística francesa. No fue hasta 1899 cuando construyeron su primer vehículo de cuatro ruedas, derivado de un modelo de De Dion-Bouton. Aunque el Renault Type C que aquí se muestra está equipado con un motor De Dion-Bouton, como tantos automóviles franceses de la época, este coche se considera aun así uno de los primeros modelos de Renault. Con el Renault Type C ya se participaba en competiciones de velocidad. Sin embargo, esto resultó fatal para Marcel Renault. Murió en la tristemente célebre carrera París-Madrid de 1903, después de haber cosechado éxitos en carreras anteriores. Los primeros Renault se reconocían fácilmente por la posición algo inusual del radiador. Aquí los radiadores se encuentran a ambos lados del capó. En los años siguientes, el radiador se colocó detrás del motor. Este es un magnífico ejemplo de un automóvil temprano en su estado original.