Riley RMA

La Tulpenrallye se disputa por primera vez en 1949 y este Riley RMA es entonces uno de los participantes.

La Tulpenrallye se disputa por primera vez en 1949 y este Riley RMA es entonces uno de los participantes. El propietario había comprado el coche dos años antes con la intención de usarlo intensivamente. El Riley también se utiliza en otros eventos automovilísticos, entre ellos en el circuito de Zandvoort. El primer propietario recorre con él unos 300.000 kilómetros. El motor no dura tanto, pero en la fábrica le instalan uno nuevo. El coche permanece veinte años en manos de su primer propietario. A mediados de los años sesenta vende el Riley, pero en los años noventa vuelve a recuperar el coche. Hacia 2008, el Riley ha sido restaurado por completo. La inglesa Riley es, antes de la guerra, una marca conocida de coches deportivos y de carreras. A finales de los años treinta entra en dificultades financieras y es adquirida por la Nuffield Organisation. En 1952 la marca se integra en la British Motor Corporation y más tarde en British Leyland. Esta liquida la marca en 1969.

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Especificaciones tecnicas


Motorcuatro cilindros de 1,5 litros
Potencia55 pk
Velocidad maxima120 km/h
Numero de velocidades4 aceleraciones
Transmisiontraccion trasera

Dimensiones


Longitud3.9m
Anchura1.55m
Altura1.55m
Distancia entre ejes2.35m

Otros


Ano de construccion1947
Pais de origenReino Unido
Carroceriasaloon
PeriodoPosguerra (1946-1980)