Briggs & Stratton Flyer

このブリッグス&ストラットン フライヤーほど単純な自動車は存在しない。後部にある5つ目の車輪はエンジンから直接駆動されている。

これよりも簡素な自動車は、Briggs and Stratton Flyer 以外には存在しないと言ってよいでしょう。後部にある五つ目の車輪がエンジンから直接駆動されます。エンジンを始動する際には、レバーを使ってこの車輪を地面から少し持ち上げ、自由に回転できるようにします。その後、ゆっくりと下ろしていくことで走り出すことができます。 六本のトネリコ材のシャシーラットのしなやかさがサスペンションの役割を果たしています。ブレーキシューは後輪側のフェンダーの内側に取り付けられています。天候から乗員を守る装備は一切ありませんが、周囲の視界は非常に良好です。ある誇らしげなオーナーはかつてこう語りました。「{{Je kunt zelfs een slak zien als je eroverheen rijdt.}}」 Briggs & Stratton は、1919年に A.O. Smith & Co. が製造した同種の自動車「motor wheel」を改良したモデルです。Flyer には排気量約 200cc、出力約 2 馬力のエンジンが搭載され、最高速度はおよそ時速 35km に達します。史上最も安価な自動車の一つであり、1920 年当時の価格は約 125 ドルでした。 生産権は 1924 年に売却されます。新しいオーナーはこの車に電気モーターを搭載し、Auto Red Bug と名付けました。これらの車は主に大規模な邸宅や敷地内での移動手段として用いられました。 Briggs & Stratton というブランドは現在も存続しており、主に芝刈り機や家庭用機器向けのエンジンを製造しています。