Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe Split Window

スプリットウインドウクーペは、シボレー・コルベットの中で最も魅力的なバージョンです。

「スプリットウインドウ」クーペは、シボレー・コルベットの中で最も人気が高いバージョンである。分割されたリアウインドウは、チーフエンジニアが後方視界が狭すぎると判断したため、このアメリカ製スポーツカーにはわずか1年間しか採用されなかった。このスティング・レイ（のちにスティングレイ）と呼ばれる、サメから着想を得たボディデザインは、デザイン部門トップのビル・ミッチェルの監修のもと、ラリー・シノダが手掛けた。 第二次世界大戦後、多くのヨーロッパ製スポーツカーがアメリカに輸入されたものの、それらは多くのアメリカ人消費者の要求を満たすものではなかった。彼らの考えるスポーツカーとは、長い直線道路を走ることを前提に造られ、ある程度の快適性も備えていなければならなかったのである。そこでゼネラル・モーターズは1953年、小型で機動性の高い軍艦「コルベット」にちなんで名付けられたシボレー・コルベットを登場させる。ボディにはボート建造技術を応用したポリエステルが用いられた。スティングレイは、コルベットの第2世代モデルである。