Chrysler C8 Airstream Deluxe Lebaron Town Car

1936年のクライスラーのラインアップの中で最も高級なモデル。価格はなんと5000ドルもするC8 エアストリーム デラックス タウンカーで、レバロン製のシンプルながらも空力的なラインを持つボディを備えている。

1936年のクライスラーのラインアップの中で、最も高級で排他的なモデルである。価格はなんと5000ドル。このC8 エアストリーム デラックス タウンカーは、レバロン製のシンプルだが空力的なラインを持つボディを備えている。これをクライスラー C8 デラックス ビジネス クーペの価格、925ドルと比べてみるとよい。 ボディには、涙滴形のヘッドライトや丸みを帯びたグリルなど、当時としてはモダンな空力的デザインが見られるが、タウンカーというコンセプト自体はかなり保守的である。運転手は外に座るが、悪天候の際には乗客コンパートメントの上に設けられたロール式の屋根で身を守ることができる。アメリカ人にはあまりに先進的すぎると受け取られ、当時販売不振だったクライスラー エアフローに対するカウンターバランスとして、あえてやや保守的なボディが選ばれたのである。 C8 エアストリームには、4.5リッター直列8気筒エンジンが搭載されている。レバロンがボディを架装したクライスラー C8はわずか8台しか存在しないが、これはその中でおそらく最後に残った1台と考えられている。 創業からわずか12年後の1936年、クライスラーはフォードに次ぐ世界第2位の自動車メーカーとなった。これは特筆すべき成果である。その年、クライスラーは販売台数のピークも迎えるが、その一因となったのがこのエアストリーム系モデルであった。