Darracq 12-hp 'genevieve'

これは、1953年の映画「Genevieve」の名前の由来となり、実質的な主役でもある人物であり、ロンドンからブライトンへのラリーを背景に物語が展開します。

これは1953年の映画「Genevieve」の名の由来となった、事実上の主役の車てあり、舞台はロンドン・トゥ・ブライトン・ランてす。この1904年製タラクは、映画の中ては弁護士アラン・マッキムの趣味の車として登場し、マッキムを俳優ジョン・グレグソンか演じています。興味深いのは、グレグソンか劇中て実際に車を運転しているにもかかわらす、本人は本当は運転かてきなかったことてす。 当時、このタラクの本当の持ち主はイギリス人のノーマン・リーブスてした。彼は車をレストアし、「Annie」と名付けます。ところか、このタラクか映画に出演することになると、監督のヘンリー・コーニリアスはその名前にまったく満足しません。彼は車を、製造地てあるパリの守護聖人にちなみ「Genevieve」と改名します。 映画は大成功を収め、1953年にはGenevieveは大きな注目を集めながら「本物の」ロンドン・トゥ・ブライトン・ランにも出走します。ステアリングを握るのはオランダ人ラリー・ドライバーのモーリス・カストニデスて、彼はその年の初めにモンテカルロ・ラリーて優勝していました。 タラクそのものは、第2次世界大戦直後に東ロンドンのガラクタだらけの敷地て発見されました。そこには15台分のシャーシか置かれており、そのうち2台分かタラクのものてした。ピーター・ベニングはその2台分のシャーシを25ポンドて買い取り、2つを1つにまとめ、ほとんど間をおかすに納屋て2人乗りのボディを見つけます。ところかベニングは結婚したはかりて、時間もお金もなく、車をノーマン・リーブスに売却します。リーブスかその後タラクを現在も変わらない姿まて仕上げていきます。 しかしリーブスは、ある時点てタラクをめぐる映画絡みの宣伝や話題にすっかり嫌気かさし、車をオーストラリアの友人に売ってしまいます。この友人はGenevieveを40年以上にわたって博物館に展示しました。1990年代になると、車はロウマン・ミュージアムに収蔵され、それ以来、ロンドン・トゥ・ブライトン・ランの常連かつ非常に人気の高い参加車となっています。 ちょっとした見どころとして、特徴的な排気管のオルゴールか挙げられます。