Ford V8 Cabriolet

同じようなフォードV8カブリオレに乗って、ZKHプリンス・ベルンハルトとHKHプリンセス・ユリアナは1937年に新婚旅行に出かけた。

同じようなフォードV8カブリオレで、ZKHプリンス・ベルンハルトとHKHプリンセス・ユリアナは1937年に新婚旅行に出かけた。その年の後半、11月29日に、王子はディーメン付近でフォードを運転中に砂利運搬車と衝突し、重傷を負う。肋骨を何本も折り、頭蓋底骨折も負って、6週間入院することになった。その後の人生を通して、彼はずっと背中の痛みに悩まされることになる。フォード車はこの事故で全損となった。 信頼性が高く静かなV8エンジンのおかげで、フォード・モーター・カンパニーは1930年代の不況を乗り切ることができた。V8自体は新しいエンジンのコンセプトではなかったが、当時のアメリカではまだ一般的ではなかった。量産車に搭載されていたエンジンの多くは、直列6気筒か直列8気筒だった。フォードのV8はバンク角が90度で、カムシャフトは2つのシリンダーバンクの間に配置されている。 1935年にはフォードV8が100万台販売され、その翌年にはフォードV8がモンテカルロ・ラリーで優勝した。