Humber Humberette

多くの他のサイクルカーと比べると、このハンバー・ハンバレットは最も普通の自動車らしい外観をしている。

多くのサイクルカーと比べると、このハンバー ハンバレットは最も普通の自動車らしい外観をしている。技術的にもサイクルカーとしてはかなり進んでおり、信頼性の低いチェーン駆動やベルト駆動ではなく、パイプフレームシャシーと一般的なプロペラシャフト式駆動を備えている。 ハンバレットには排気量1.3リットルの空冷2気筒JAPエンジンが搭載され、オープン2シーターのみの設定である。登場から1年後には水冷式バージョンが追加される。 Humberetteという名称は、英語のブランド名Humberと、フランス語で小型スポーツカーを意味する「voiturette」を組み合わせた造語である。1903年には、すでに小型のHumberモデルの一つにこの名が与えられていた。しかし最初のHumberetteは非力すぎたため成功せず、裕福な購買層も小型車を望んでいなかった。市場が成熟してきた1912年前後になると、Humberetteは再びチャンスを与えられる。広告では、エンジンの始動が容易であることなどから、女性にとっても魅力的な自動車として宣伝された。