Steyr Type 55 Baby

シュタイア55、愛情を込めて「ベイビー」と呼ばれるこの車とフォルクスワーゲン・ビートルの間には、確かに共通点があります。

Steyr 55、愛称で「Baby」と呼ばれる車とフォルクスワーゲン・ベードルの間には、確かに共通点がある。後にベードルのデザイナーとなるフェルディナント・ポルシェは、1929年から1930年にかけてSteyrで働いていたが、彼がこのSteyrの大衆車の開発に影響を与えたかどうかは、決定的には証明されていない。このコンセプトは公式にはカール・イェンシュケに帰されている。Steyr 50は1936年に発表されるが、これはベードルが登場した年と同じであり、その2年後によりパワフルな55が後継車として登場する。 オーストリアのSteyrは、もともとは兵器工場だったが、第一次世界大戦の頃から自動車やトラクターの生産を始めた。1924年にはAustro-Daimler-Puchと合併してSteyr-Daimler-Puchとなり、第二次世界大戦後には乗用車、トラック、バス、オフロード車など、実に多様な車両を製造するようになる。 各事業部門は1980年代末に分社化され、1998年にはカナダのMagnaが自動車部門を買収した。現在Magna-Steyrは、BMW、Mercedes-Benz、Chrysler、Fiatなど多くの大手自動車メーカーの車両を開発・組み立てている。