Worth Dog Cart

おそらく、ワースが製造した自動車はわずか15台だけであり、現存が確認されているのはこの車を含めて2台だけです。

推定では、ウォースというブランドの自動車はわずか十五台しか製造されておらず、現存が確認されているのはこの車を含めて二台だけである。技術的には、当時としては先進的な自動車といえる。特許取得済みの鋼製シャシー、プロペラシャフト式駆動方式、そしてステアリングへの衝撃を和らげるためのばね、いわば初期のステアリングダンパーが備えられている点がその例である。特にユニークなのは、偏心軸を介してピストンがバルブを作動させる構造になっていることである。 シャシーとボディの違いがはっきりと分かる点にも注目できる。当時、自動車は通常エンジン付きのシャシーだけが販売され、その後フランス語で「カロシエ」と呼ばれるコーチビルダーがボディを架装するのが一般的であった。 特許の日付から判断すると、このウォースはおそらく1899年頃のものと考えられる。車両はオリジナルの状態を保っており、1940年代末からアーカンソー州の納屋に保管されていた。その後1981年にオーストラリアのヨークにある自動車博物館に購入され、2009年からはロウマン・ミュージアムが所蔵している。 シカゴで製造されたこのウォースは、いわゆる「ハイホイーラー」と呼ばれる高い車輪を持つ自動車の先駆けであり、アメリカ西部のプレーリー地帯を走破することを想定して作られている。工場であるシカゴ・モーター・ビークル・カンパニーは、ウィリアム・ウォースを中心とする三人組によって設立された。ウォースは自らの名を自動車に冠することで、ある種の不朽の名声を得ようとしたのである。