Marmon Sixteen Lebaron Convertible Coupe

Na decada de 1930 circulavam dois Marmon Sixteen na Holanda; este e o unico que restou.

Na Holanda circulavam, nos anos trinta, dois Marmon Sixteen; este e o unico que restou. O raro automovel, do qual foram produzidos apenas 390 exemplares, esta totalmente nao restaurado e e tambem o Marmon Sixteen mais original do mundo. Ele foi pintado a mao e nas portas ainda se veem as iniciais do proprietario. O farol no meio do para-choque gira junto com o volante. Do outro exemplar holandes restou apenas o imponente motor de oito litros com dezesseis cilindros, que esta exposto aqui ao lado do carro. E notavel que este Marmon Sixteen tenha sido projetado por um estudante de 19 anos, Walter Dorwin Teague jr., filho do famoso designer industrial Richard Teague. Walter consegue convencer o pai de que pode projetar o carro e desenha este e outras carrocerias nas horas em que esta livre da escola. O construtor de carrocerias LeBaron concretiza muitos de seus projetos, incluindo este. Do ponto de vista tecnico, o Marmon Sixteen e muito avancado, em parte porque praticamente todo o motor e de aluminio. O motor Marmon e mais leve do que o Cadillac V16, introduzido em 1930, e tem tanto torque que o carro pode arrancar da imobilidade em marcha mais alta e depois continuar acelerando ate 160 km/h. Howard Marmon recebe em 1931, da Society of Automotive Engineers, a medalha pela mais importante inovacao tecnologica do ano. Mesmo assim, o dezesseis cilindros se torna o canto do cisne da marca: a fabrica fecha em 1933.