Mazda 737c

Este Mazda 737C, equipado com um motor Wankel de dois discos, alcanca em 1985 o terceiro lugar na sua categoria no circuito de Le Mans.

Um dos quatro Mazdas 727C com motor Wankel que competiram em 1984 em Le Mans na categoria Grupo C2 conquista a vitoria na classe, enquanto um segundo 727C termina em terceiro lugar. Uma vitoria importante em varios aspectos. Em primeiro lugar, trata se de uma tecnologia de motor especial e, em segundo lugar, e a primeira vitoria de uma marca japonesa em Le Mans. No ano seguinte, a Mazda inscreve dois novos carros do tipo 737C, equipados com motores Wankel de dois rotores, com cilindrada de duas vezes 650 cm3. Responsavel pelo desenvolvimento do motor e o preparador oficial da Mazda, a Mazdaspeed. O carro numero 86, presente no museu, conquista nesse ano o terceiro lugar na sua classe e o 19o lugar na classificacao geral. Na temporada de 1986, o Mazda 737C e sucedido pelo 757, desta vez com um motor Wankel de tres rotores.