Mercedes-Benz 170 H

Um Mercedes que nao e imediatamente reconhecivel como um Mercedes; o radiador caracteristico esta ausente e ate mesmo a famosa estrela nao esta emoldurada por um circulo.

Um Mercedes que nao e imediatamente reconhecivel como um Mercedes; o radiador caracteristico falta e ate a famosa estrela nao esta emoldurada por um circulo. O carro se parece muito com o Volkswagen Fusca da mesma epoca, projetado por Ferdinand Porsche. Embora Porsche tenha sido o principal projetista da Mercedes-Benz ate o fim dos anos vinte, sua participacao no desenvolvimento deste Mercedes-Benz 170 H e dificil de comprovar. De modo geral, nessa epoca o design aerodinamico esta em ascensao. Sao desenvolvidos carros com o motor na parte traseira e tracao traseira direta, de modo que a dianteira possa receber uma forma mais aerodinamica. A Mercedes-Benz apresenta entao os modelos H ("Heckmotor" – motor traseiro). Os primeiros tipos, o 130 H e o 150 H, vendem mal devido ao desempenho mediocre, apos o que e lancado o maior Mercedes-Benz 170 H. Este tambem nao se torna um sucesso. A estabilidade na estrada nao e perfeita, o carro e barulhento e, alem disso, mais caro do que o 170 V, de design mais convencional e com motor dianteiro, que ainda por cima esta disponivel em varias versoes. Apenas 1.500 exemplares do Mercedes-Benz 170 H veem a luz do dia.