Fiat 8v Démon Rouge

Дуже своєрідний дизайн Джованні Мікелотті, створений ательє Vignale на базі знаменитого Fiat 8V. У 1953 році на Туринському автосалоні Мікелотті демонструє з цим ‘Démon Rouge’ (червоний диявол) свою креативність і винахідливість.

Дуже своєрідний дизайн Джованні Мікелотті, створений ательє Vignale на базі знаменитого Fiat 8V. У 1953 році на Туринському автосалоні Мікелотті демонструє з цим Fiat 8V Démon Rouge (червоний диявол) свою креативність і винахідливість. Напівкругле, вертикально встановлене заднє скло під виступаючою частиною даху є однією з найпомітніших деталей. Це аеродинамічний прийом, покликаний зберігати заднє скло чистим і сухим під час сильної зливи. Пізніше щось подібне застосували на Ford Anglia та Citroën Ami. Сам дах переважно виконано з плексигласу, щоб створити відчуття відкритого автомобіля. Дверні ручки винахідливо інтегровані в задні стійки даху. Бамперів автомобіль не має, а фари вбудовані в решітку радіатора. У 1955 році цей дизайн здобуває першу премію на конкурсі елегантності ‘Coppa Campione d’Italia’. Майже п’ятдесят років потому, у 2004 році, автомобіль виборює нагороду ‘Best of Show’ на concours d’élégance палацу Paleis Het Loo в Апелдорні, найпрестижнішій автомобільній події Нідерландів. Fiat 8V, або ‘Otto Vu’ італійською, є єдиним восьмициліндровим автомобілем, який Fiat коли-небудь побудував. Цей спорткар, призначений для участі в Mille Miglia, виходить на ринок у 1952 році. Він дуже дорогий: в Америці він коштує 6.000 доларів, майже вдвічі більше, ніж Jaguar XK120. Усього було побудовано рівно 114 примірників 8V, з яких кілька мали спеціальні кузови, зокрема від Zagato, Ghia і Vignale.