FN 3,5-hp Victoria

Бельгійська FN спочатку була збройовою фабрикою, розташованою в Льєжі. Наприкінці XIX століття, після поглинання німецьким концерном, було вирішено виробляти також інші речі, зокрема автомобілі.

Навряд чи на тому сидінні позаду цього FN 3,5-HP Victoria сиділося дуже зручно. Хоча дизайн і техніка підвіски доволі витончені, воно призначене не стільки для пасажирів, скільки для механіка, або ‘mécanicien’, якого наприкінці XIX століття ще вважали прислугою. Зрештою, власник автомобіля не може бруднити собі руки, якщо, наприклад, потрібно було змастити рухомі частини або, що ще гірше, рветься приводний ланцюг. Примітно, що пускову рукоятку потрібно вставляти крізь спиці колеса. Бельгійська FN спочатку була збройовою фабрикою, розташованою в Льєжі. Абревіатура означає Fabrique Nationale d’Armes de Guerre. Наприкінці XIX століття, після поглинання німецьким концерном, було вирішено виробляти також інші речі, зокрема автомобілі. Перший автомобіль FN датується 1899 роком і має двоциліндровий двигун повітряного охолодження потужністю 2,5 к.с. Автомобіль, представлений у музеї (який дуже добре зберігся), має двигун потужністю 3,5 к.с. з водяним охолодженням. Модель настільки популярна, що того ж 1900 року на ринок виходить і версія на 4,5 к.с.