Mercedes-Benz 500k Spezial Roadster

Eines der Meisterwerke von Mercedes-Benz, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Technik.

Eines der Meisterwerke von Mercedes-Benz, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Technik. Dieser Mercedes-Benz Spezial Roadster ist eine der schonsten Ausfuhrungen des Typs 500K, mit seiner V-formigen Frontscheibe, dem langen, geschwungenen Heck, den hohen Turen und den muschelförmigen Kotflugeln. Von dem sehr luxurios ausgestatteten Mercedes-Benz Spezial Roadster – der Wagen verfugt unter anderem uber ein perlmuttfarbenes Armaturenbrett – wurden nur 25 Exemplare gebaut, bei insgesamt rund 350 Fahrzeugen des Typs 500K. Das Auto ist mit einem funfliter Achtzylinder mit Kompressor ausgestattet, der ihm eine Leistung von 160 PS verleiht, aber selbst ohne Kompressor bringt es der Wagen noch auf 100 PS. Der Wagen wird 1936 in London an einen erfolgreichen Schiffsversicherer ausgeliefert. Mitte der funfziger Jahre landet der Mercedes bei einem Metzger aus Walsall. Er fahrt regelmassig damit, stellt den Wagen jedoch 1956 in seiner Scheune ab, aus der der Mercedes erst rund dreissig Jahre spater wieder hervorkommt. Ende der achtziger Jahre wird das Auto uber eine Auktion an einen schwedischen Sammler verkauft, der es in Deutschland restaurieren lasst. 1994 gewinnt der Mercedes den ersten Preis in seiner Klasse beim Pebble Beach Concours und 2006 gewinnt er die Briggs Cunningham Trophy. Liebhaber kennen den Wagen als das "butchers car" (Auto des Metzgers).