Iso Isetta

このIso Isettaの前面部は、そのままドアにもなっています。ドアは横方向に開き、その際にダッシュボード、ハンドル、ステアリングコラムも同時に前方へ動くことで、乗り降りをしやすくしています。

この車は2人乗り用に作られており、最も人気のあるアクセサリーは、荷物スペースが非常に限られているため、後部に取り付けられる小さな荷物ラックです。2つの後輪は4速ギアボックスを介して駆動されます。 「Isetta」とは「小さなIso」という意味で、イタリア人レンツォ リボルタが経営していた冷蔵庫メーカーIsoに由来します。1940年代末、彼は方向転換してスクーターや自動車の設計を始め、その中の1台がこのIsettaでした。リボルタは1954年の公道レース「ミッレミリア」に7台のIsettaで参戦し、エコノミークラスで優勝します。 当時高級車しか生産していなかったBMWはIsettaに興味を持ち、ライセンスを取得します。BMWのもとでIsettaは本当の意味での成功を収め、1962年までに16万台以上が生産されました。同じ年、レンツォ リボルタはスポーツカー工場を立ち上げ、「グリフォ」のような高級モデルを生み出していくことになります。