Pininfarina X

1950年代から60年代にかけての宇宙開発競争は、自動車を含むさまざまな日用品のデザインにも反映された。

イタリアのデザイナーでありカロッツェリアでもあるバッティスタ ファリナは、「小さい」という意味のあだ名ピニンで知られているが、彼もこの流れに乗り、宇宙船のような実験的な車を製作した。 この車は型式記号として「X」を与えられ、より高い最高速度と低い燃費を可能にする空力特性を備えていた。ピニンファリナ X の空気抵抗係数は 0.23 と、現在の基準から見ても極めて低い値である。 X は 4 輪を菱形に配置した独特のレイアウトを採用している。前方の単一前輪で操舵を行い、後部に搭載されたフィアット製 1,089cc エンジンが単一の後輪を駆動し、両側の 2 輪が安定性を確保している。