Spyker 15/22-hp Three-quarter Landaulette

1960年代にこのスパイカーはフランスで発見されました。これはランドーレット仕様のボディを持つ、唯一現存するスパイカーです。

1960年代にこのスパイカーはフランスで発見された。これはランドーレット仕様のボディを持つ唯一現存するスパイカーであり、幌の後部を折りたたんで開けることができる。博物館に展示されているダブルフェートンの1台と同様に、エンジンに低圧潤滑システムを備えた15/22HPモデルで、車が青い排気煙をまき散らすのを防いでいる。 1907年は、スパイカー工場にとって事業面で不調な年であるだけではなかった。イギリスへ向かっていた連絡船「ベルリン号」がフック・ファン・ホラント沖で沈没したのだ。乗船していたのは、ほかならぬヘンドリク・ヤン・スパイカーと、イギリスにおける同社の代理人フレデリック・エルスワースであり、2人とも命を落とした。これを受けてヤコブス・スパイカーは会社から身を引く決断を下す。 年初には業績はまだ順調に見えたものの、その後販売は落ち込んでいく。さらに、フランスの輸入業者からの大口注文がキャンセルされてしまう。最終的にスパイカーは倒産するが、新たな経営陣のもとで事業を再出発させることに成功する。1907年のスパイカーにとって、間接的ではあるが唯一の明るい話題は、フランス人ドライバー、シャルル・ゴダールが操るスパイカーがペキンーパリ大走行会で2位に入ったことであった。