
チューリップラリーは1949年に初めて開催され、そのときこのライレーRMAも出場車の1台だった。
チューリップラリーは1949年に初めて開催され、そのときこのライレー RMA も出場車の1台だった。オーナーはその2年前に、この車を積極的に使うつもりで購入している。ライレーは他の自動車競技イベントにも出場し、その中にはザントフォールト・サーキットでのレースも含まれていた。最初のオーナーはこの車でおよそ30万キロを走行した。エンジンはそこまで長くはもたなかったが、工場で新しいエンジンに載せ替えられている。 この車は20年間、最初のオーナーの所有下にあった。1960年代半ばに彼はライレーを手放すが、1990年代になって再びこの車を手に入れる。2008年前後には、ライレーは完全にレストアされた。 イギリスのライレーは、戦前にはスポーツカーやレーシングカーの有名ブランドだった。1930年代末に経営難に陥り、ナフィールド・オーガニゼーションに買収される。1952年にはブランドはブリティッシュ・モーター・コーポレーションに統合され、その後ブリティッシュ・レイランドの一部となる。ブリティッシュ・レイランドは1969年にライレー・ブランドを消滅させた。
訪問を計画する技術仕様
エンジン1.5リットル4気筒
資産55 pk
最高速度120 km/h
変速段数4 変速機
駆動装置後輪駆動
寸法
長さ3.9m
幅1.55m
高さ1.55m
ホイールベース2.35m
その他
建築年1947
原産国イギリス
車体ツーリング
期間戦後 (1946-1980)


