
この車は前後が同じ形をしている。小さな車輪と、それによって車体が高く見えるため、ロバンは少しペダルカーのように見える。
この車は前後が同じような形をしている。小さな車輪と、それによって相対的に高く見える車体のため、ロバンは少しペダルカーのようにも見える。それでも、同時代としては驚くほど進んだ技術を備えており、シンクロメッシュ付き3速ギアボックスや四輪独立懸架が採用されている。最初のモデルには260cc空冷単気筒エンジンが搭載され、その後は462cc水冷水平対向2気筒エンジンに変更された。 フランス人ロベール・ド・ロバンは、1920年代にはすでにオートバイや、自家用のサイクルカーを製作していた。第二次世界大戦後になると、彼は小型自動車の生産を始める。後期のモデルであるこのD4のように、13馬力・462ccエンジンを搭載した車もあったが、ロバン車はシトロエン2CVには太刀打ちできなかった。ブランドは1958年に姿を消す。ロバンはオランダではLouwman & Parquiによって輸入されていた。
訪問を計画する技術仕様
エンジン462cc 2気筒
資産13 pk
最高速度75 km/h
変速段数4 変速機
駆動装置後輪駆動
寸法
長さ4.25m
幅1.7m
ホイールベース2.6m
その他
建築年1951
原産国フランス
車体ツーリング
期間戦後 (1946-1980)


