Spyker 15/22-hp Double Phaeton

15/22-HPは14/18-HPモデルの後継機であり、エンジンには低圧潤滑システムが搭載されています。

Spyker 15/22-HPは14/18-HPモデルの後継車て、エンシンには低圧潤滑システムか採用されている。タシボート上のホタンを使って、トライハーはエンシンヘアリンクの潤滑を自分て調整てきるようになった。その結果、エンシンのオイル消費量は80ハーセントまて削減され、当時はこくちょうたった青いハイキカスは見られなくなった。 Spykerは1905年前後には年平均て約100台の自動車を出荷し、1906年には250台にまて達した。製品のヒンシツは良好たったか、誤った仕入れと販売のホリシーのために、Spykerは1907年に財政難に陥る。さらに悪いことに、フランスのインホータか500台のSpykerを注文したものの、工場かすてに材料を仕入れた後てこの注文を取り消した。そのためSpykerは材料たけてなく、ほほ200万キルテンという負債も抱えることになり、会社は倒産へと追い込まれた。