Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe Chapron

このタルボ・ラゴ T26 グランスポールをベースにしたクーペは、後にシトロエン DS のカブリオレ仕様で名声を博すパリのコーチビルダー、アンリ・シャプロンによってデザインされた。

タルボ ラゴ T26 グランスポールをベースにしたこのクーペは、後にシトロエン DS のカブリオレ仕様で名声を博すパリのコーチビルダー、アンリ シャプロンによってデザインされた。彼は当時の流行でもあった、クロームを使って車のラインを強調する手法で知られている。シャプロンは、非常に丸みを帯びたフォルムと、異例なほど長く低いリアエンドを採用することで、この車にスピード感も与えている。この車は 1949 年のパリ・モーターショーで発表された。 タルボ ラゴ グランスポールはグランプリモデルをベースとしており、そのため当時としては最速クラスの一台だった。190 馬力の 4.5 リッター直列 6 気筒エンジンを搭載し、最高速度は 200 km/h に達した。 このタイプの車は 1948 年から 1953 年までにわずか約 30 台しか生産されず、そのほとんどが特別設計のボディを与えられている。