スピードを芸術の域まで高めたシーズン。ハイライト満載のF1シーズン。

ヤルノ トゥルーリは1997年にF1キャリアをスタートさせ、すぐに卓越した予選の速さで知られるようになった。彼はミナルディ、プロスト、ジョーダンなど複数のチームで走り、そのジョーダン時代に初の表彰台を獲得した。2004年にはトヨタへ移籍し、このタッグは彼のキャリアの中でも最高の成績のいくつかにつながることになった。

生涯をかけたスピード、不朽の物語

モータースポーツの歴史を永遠に変えた貴族の反逆児。貴族社会からサーキットへと飛び込み、カレル・ゴダン・ド・ボーフォールは自らの手でモータースポーツ史に新たな1章を書き加えた。

赤とスピードへの情熱、エンツォ・フェラーリとアルファロメオ 6C 1500

エンツォ・フェラーリのスピードへの情熱はアルファロメオから始まった。それが「カヴァリーノ・ランパンテ」、つまり跳ね馬のエンブレムの始まりだった。

世界最速のキーウィたち。ブルース・マクラーレン、デニー・ハルム、そしてマクラーレン M8F

ブルース・マクラーレンとデニー・ハルムはカンナムレースであまりにも頻繁に優勝したため、「ザ・ブルース・アンド・デニー・ショー」とまで言われた。

バハ1000：「悪魔の遊び場」。スティーブ・マックイーンとバハ・ブート・バギー

バハブートバギーは、NASAの宇宙開発技術を活用して、バハ1000に向けてわずか28日間で製作された。

空飛ぶマントヴァ人 タツィオ・ヌヴォラリとマセラティ8CMモノポスト・グランプリカー

バハブートバギーは、NASAの宇宙開発技術を活用して、バハ1000のためにわずか28日間で製作された。

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