Entre na historia de Le Mans
As 24 horas de Le Mans sao uma das corridas de automovel mais antigas e importantes do mundo. Em 1923, a primeira prova foi disputada nas estradas publicas comuns em torno de Le Mans e ao longo do rio Le Sarthe. Hoje, mais de 250.000 espectadores e 2.500 jornalistas comparecem todos os anos. Ate 1970 existia a famosa largada de Le Mans, em que os pilotos tinham de correr ate seus carros apos o sinal de partida. Correm varias categorias, sendo a Hypercar a principal delas. Desde 2018 o circuito foi modernizado, o que era extremamente necessario devido aos muitos acidentes dramaticos. Ate entao, eram atingidas velocidades proximas a 400 quilometros por hora.
Triple Crown do automobilismo: a realizacao maxima
As 24 Horas de Le Mans fazem parte, junto com as 500 Milhas de Indianapolis e o Grande Premio de Monaco, da chamada Triple Crown of Motorsport. Muitos pilotos consideram vencer essas corridas a realizacao maxima. Fernando Alonso, Jacques Villeneuve e Juan Pablo Montoya chegaram perto, mas apenas Graham Hill (pai de Damon Hill) tem as tres vitorias em seu curriculo.
Bentley 4 1/2 litre Vanden Plas Le Mans 1928
Desde a primeira corrida de 24 horas em 1923, a Bentley ja estava presente. E em 1924 a Bentley venceu a primeira de um total de cinco vitorias. Um Bentley 4 1/2 Litre da Vanden Plas vence Le Mans em 1928. Este exemplar foi construido pela Bentley para o mercado particular.
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Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans Touring 1933
Com este carro desenhado pela Touring, o lendario piloto de Monaco Louis Chiron participa em 1933 em Le Mans pela Scuderia. No ano em que a Alfa Romeo entrega o departamento de competicoes ao antigo piloto de fabrica Enzo Ferrari, que funda a sua propria equipa, a Scuderia Ferrari.
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Lagonda V12 Le Mans carro de equipe oficial 1939
Este Lagonda V12 e o vencedor na sua classe em Le Mans em 1939. A Bentley adapta o V12 e aumenta a potencia original de 180 cv para 206. Devido ao numero de partida, o carro recebe o apelido de Old Number 5.
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Lagonda M45R Le Mans 1935
Com quase nenhum oleo no motor e com a direcao danificada, devido a uma colisao sob forte chuva com um Aston Martin em derrapagem, este Lagonda vence em 1935 com apenas uma volta de vantagem. Este Lagonda ainda tem o estofamento e a carroceria originais.
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Ferrari 750 Monza Scaglietti 1954
Este 750 Monza e o primeiro Ferrari de corrida equipado com freios a disco. O carro foi projetado por Dino Ferrari e construido pelo carroceiro Scaglietti. Grandes nomes como Mike Hawthorn e Maurice Trintignant levaram este bólido a inumeros sucessos. Com a dupla Dreyfus/Lucas, este carro tambem participou das tragicas 24 Horas de Le Mans de 1955.
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Aston Martin Nimrod Le Mans 1982
Em 1981, a Nimrod Racing Automobiles construiu cinco carros de corrida do Grupo C sobre um chassi Lola com um motor V8 de 5,3 litros preparado pela empresa de tuning Tickford. Em 1982, alcancou o setimo lugar em Le Mans e, em 1983, a Nimrod faliu.
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Jaguar D-Type XKD 606 Le Mans 1957
Em 1957, a Jaguar vence as 24 Horas de Le Mans com este D-Type XKD 606. Assim, o XKD 606 completa em 1957 o hat-trick da Jaguar com tres vitorias consecutivas em Le Mans. O carro percorreu uma distancia recorde de 4.397 quilometros com uma velocidade media de 183 km/h, um recorde que se manteve por quatro anos.
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Mazda 737C Le Mans 1985
Este Mazda 737C, equipado com um motor Wankel de dois discos, alcanca em 1985 o terceiro lugar na sua categoria em Le Mans. E o inicio de um periodo de sucesso; em 1991 a Mazda consegue, com um 787B equipado com um motor Wankel de quatro discos, vencer inclusive a classificacao geral das 24 Horas de Le Mans.
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Toyota TS-010 Le Mans 1993
Em 1992 a Toyota participou da corrida de Le Mans com um novo TS0101 e terminou em segundo lugar. Para Le Mans 1993 foram construidas 3 versoes mais leves e potentes, incluindo o carro do museu que foi pilotado pelo holandes Jan Lammers.
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Toyota TS050 HYBRID WEC 2019
O Toyota TS050 HYBRID com o numero de partida 7 venceu o World Endurance Championship 2019-2020. Este carro ainda detem o recorde das 24 horas de Le Mans com um tempo de volta de 3:14.791.
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