Suzuki Cv-1

このかわいらしい小さな車は、法律改正のきっかけとなった。

この愛らしい小型車は、ある法改正のきっかけとなった車である。1970年代半ば、日本では「超低燃費で、できるだけ小さく、操作が簡単で、軽量で、低価格な車」への需要が高まっていた。排気量50ccのエンジン、オートマチックトランスミッション、重量わずか145キロの樹脂製ボディ、全長1.9メートルという仕様を備えたスズキCV-1（Community Vehicle）は、こうした条件を満たす車として開発された。この車は1981年に発表されている。 スズキCV-1は原付免許で運転できたため、多くの原動機付き自転車や小型バイクが三輪・四輪車へと改造され、主に高齢者向けに格安で販売されるようになった。こうした車両は急速に数を増やし、その結果、1984年には日本の道路交通法改正のきっかけとなる。規制は強化され、この種の車両を運転するには自動車運転免許が必要とされるようになった。 スズキCV-1は1985年に市販可能な状態まで仕上がったが、その頃には市場環境が変化しており、この種の車への需要は減少していた。生産は数百台程度にとどまっている。