チケットLouwman museum
トヨタ2000GT

トヨタ2000GTは、日本初のスーパーカーと呼ぶにふさわしい一台です。ハーグのルーマン・ミュージアムでトヨタ2000GTをご覧ください。

Toyota 2000GT wa, Nihon hatsu no supaka to yoberu sonzai da. 2.0 ritta no sutoresu 6 ki to, 150 piki no shutsuryoku o motsu enjin o sasae, saikou sokudo wa 200 km/h o koeru. 2000GT wa zenrin dokuritsu shiyo no sasupenshon ni yonrin diskubureki, soshite dogo shita 5 sokutei MT o somete iru. hedoraito wa yon tou de, futatsu wa purekigurasu no uchi gawa ni osamari, nokoru futatsu wa porappuappu shiki da. Kono porappuappu shiki wa, hedoraito no setchi koudo ga takaku nakereba naranai Beikoku shijo o ishiki shita mono de aru. Toyota 2000GT no dezain o te ga keta no wa Nozaki Satoru de, enjin wa Toyota Kuraun no sutoresu 6 ki o kiso ni, DOHC ka sareta mono da. Reesu you ni chuningusareta baai, enjin shutsuryoku wa 200 piki ni tassuru. kaizo o uketa 2000GT wa, takusuu no sokudo rekodo ya jikan rekodo o koushin shita. Kaburere shiyo wa seisan sarete inai ga, Eiga "007 You Only Live Twice" no tame ni, tokubetsu na opunkaa ga ichidai dake tsukurareta. Keikaku kara tsuujite seisan sareta Toyota 2000GT wa goukei 351 dai de, 1960 nendai o daihyou suru, gokuhi no supaka no hitotsu to natte iru.

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技術仕様


エンジン2.0リッター6気筒
資産150 pk
最高速度175 km/h
変速段数4 変速機
駆動装置後輪駆動

寸法


長さ2.95m
高さ1.18m
ホイールベース1.8m

その他


建築年1968
原産国日本
車体ツーリング
期間戦後 (1946-1980)