Kliv in i Goodwoods historia
I West Sussex ligger det beromda Goodwood House: ett gods med en egen racerbana, flygplats, hastkapplopningsbana och Rolls-Royce-fabrik. Banan stangdes 1966 eftersom den inte langre kunde uppfylla dagens krav. Ar 1972 kraver banan under ett testvarv livet pa Bruce McLaren, grundaren av McLaren Cars. Sedan 1993 har the Duke of Richmond and Gordon beslutat att aterfora den brittiska racingshistorien till Goodwood. Inte pa banan, utan genom en sa kallad hill climb langs Goodwood House. Evenemanget fick namnet Festival of Speed: "the worlds greatest celebration of motorsport and car culture". Det visade sig bli en enorm framgang, varje upplaga ar slutsald lang tid i forvag trots 150 000 biljetter!
Louwman Museum & Goodwood
Unika exemplar i aktion under Festival of Speed Varldens vackraste och mest sarskilda historiska racerbilar kan ses, horas och kanner doften av under Festival of Speed. Louwman Museum har under arens lopp varit en aterkommande gäst. I princip varje ar gor man bilarna raceklara for den 1,16 mil langa sprinten uppfor mellan halmbalarna och forbi Goodwood House. Men det finns mycket mer att se pa Goodwood, som till exempel tattvalsebilstavlingen och en Motor Show dar nya bilar presenteras. Det finns flyguppvisningar av RAF:s Red Arrows-team, utstallningar med bilrelaterad konst, ett Concours dElegance och en supercar-paddock. Och i godsets skogar haller rallykanoner uppvisningar. Kort sagt: verkligen nagot du maste se!
Jaguar D-Type XKD 606
Ar 1957 vinner Jaguar 24-timmarsloppet i Le Mans med denna D-Type XKD 606. XKD 606 fullbordar darfor 1957 en hattrick for Jaguar med tre raka segrar i Le Mans. Bilen kor en rekordstracka pa 4.397 kilometer med en medelhastighet pa 183 km/h, ett rekord som star sig i fyra ar.
Las mer
Maserati 8CM Monoposto Grand Prix-bil
Tre beromda forare har kört denna forsta monoposto (ensitsare) fran Maserati: Nuvolari, Taruffi och Sommer. Raymond Sommer koper 1933 tva av dessa bilar och tar en av dem till Monaco, dar han upptacker att chassit ar for svagt for den kraftiga motorn. Han saljer tillbaka bilarna till fabriken, varefter Tazio Nuvolari tar over dem.
Las mer
Toyota Camry Nascar
Med denna Toyota Camry stock car, utrustad med en 850 hk stark 5,9-liters V8-motor, kor Martin Lee Truex Jr. NASCAR Sprint Cup 2013 for Michael Waltrip Racing Team. Hojdpunkten ar loppet pa Sonoma Raceway i Kalifornien, dar Truex fran en 14:e startposition kor upp sin Camry till seger med attta sekunders marginal till tvaan.
Las mer
Bugatti Type 18 Sport Tvasitsig Black Bess
Denna Bugatti ar den fjarde i en serie om sju exemplar av Type 18 och kan med sin mycket starka 5,0-litersmotor pa 100 hk uppna en topphastighet pa 150 km/h. Karossen ar gjord av Henri Labourdette, vars Panhard & Levassor 'Skiff' finns pa en annan plats i museet. Skalkstolarna, som fortfarande har den ursprungliga laderkladseln fran 1913, ar placerade snett bakom varandra sa att foraren och passageraren inte sitter i vagen for varandra.
Las mer
Lancia D23 Spyder Pininfarina
Under sin debuttavling i Gran Premio di Monza for sportvagnar tar denna Lancia D23 en andraplats med Felice Bonetto bakom ratten. Den bla fargen ar ovanlig for en italiensk racingbil. I denna farg startar bilen pa Monza 1953. Detta ar den enda kvarvarande originalet av Lancia D23.
Las merFerrari 375 Indianapolis
Indy 500 tas 1950 upp av bilsportforbundet FIA som en del av varldsmasterskapet i Formel 1. Tva ar senare modifierar Ferrari fyra Grand Prix-bilar med 4,5-litersmotorer. Den amerikanske Ferrari-importoren Luigi Chinetti saljer tre av dem till kunder och en fjarde satsas in av fabriken sjalv, med deras toppforare Alberto Ascari bakom ratten.
Las mer
Lagonda V12 Le Mans fabriksstallbil
Denna Lagonda V12 ar vinnaren i sin klass pa Le Mans 1939. Bentley anpassar V12:an och okar den ursprungliga effekten fran 180 hk till 206. Den sparar vikt genom att anvanda lattare stal och genom att borra hal i chassibalkarna, som tackas over med aluminiumplattor. Pa grund av startnumret far bilen smeknamnet 'Old Number 5'.
Las mer